Author Archives: panda

横浜ベイホテル東急の「カフェトスカ」で味わう熊本・天草。

By | 2024年4月4日

はじめに 休日はかなり混んでいることが多い「横浜ベイホテル東急」のレストランですが、平日の夜なら予約しなくても待たずに入れるかもしれないと思ったので、行ってみることにしました。 ホテルに到着 そんなわけで、自宅から徒歩で… 横浜ベイホテル東急に到着です。 2階の入口です。 嫁様とここで待ち合わせです。 嫁様と合流後、早速「カフェトスカ」に向かいます。 お店に向かいます お店の入口で東急の株主優待が… Read More »

いい感じにluxuryな函館旅行に行ってきた話。(6/10: 五稜郭)

By | 2024年4月2日

はじめに 函館旅行の記事に摩周丸ビューの動画を追加しようと思って記事を見直したところ、分割した方が良さそうなボリューム感になってしまいました。 そこで、摩周丸ビューの動画を追加した記事を分割し、五稜郭に行った話を単独の記事として切り出すことにしました。 なお、前の記事はこちらになります。 五稜郭 五稜郭タワーまで徒歩 函館市電の停留所から五稜郭タワーまでは徒歩で向かいます。 路面電車用の信号機です… Read More »

いい感じのタイミングで「相鉄・東急新横浜線開業1周年記念号」と「11代目そうにゃんトレイン」を撮る。

By | 2024年4月1日

はじめに ちょっと前の記事で「そうにゃんトレイン」は毎年3月のあるタイミングで新しいデザインのラッピングに切り替わるので、今年(2024年)のそうなるかもしれない… …といったようなことを書きましたが、2024年3月下旬に「十代目そうにゃんトレイン」の運行は終了し、11000系の1編成(11004 $\times$ 10)が「11代目そうにゃんトレイン」として運用を開始しました。 そこで、「相鉄・… Read More »

新横浜プリンスホテルの相鉄21000系トレインケーキがおいしかった話🎂

By | 2024年3月20日

はじめに 新横浜プリンスホテルで相鉄21000系トレインケーキを期間限定かつ1日あたりの個数限定で販売するらしいと聞いたので、販売初日の3月16日(2024年です。)に購入してみることにしました。 なお、「なぜ20000系でなく21000系なのか?」と思わなくもないのですが、そこのところは気にしないことにします。 予約 1日あたり3個の数量限定販売ということだったので、これは早めに予約せねばと考え… Read More »

「ウェスティンホテル横浜」の「喫水線」の桜ディナーコースがおいしかった話。

By | 2024年3月17日 , Last update: 2024年3月20日

はじめに 休日または休日の前日の夜に横浜駅の近くで食事をしようとすると、どこも混んでいて待機列に並ばないと入れなかったりします。 そこで、横浜駅から少し離れたところにある「ウェスティンホテル横浜」の3Fの「喫水線」に行くことにしました。 「喫水線」に向かいます そんなわけで、横浜駅から徒歩で「ウェスティンホテル横浜」までやってきました。 ホテルの入口まで来ました。 英語では”The W… Read More »

相鉄の株主優待乗車証で撮りに行く「十代目そうにゃんトレイン」

By | 2024年3月9日

はじめに 東急の「Qシート」が連結された急行列車が菊名駅を発車するだけのリール動画をInstagramに投稿したところ、再生回数が10万回に到達(※)したのはすでに少し前の記事で書きました。 (※Facebookで再生された回数も含みます。以下同じです。) Instagramで投稿しているリール動画の再生回数は大半が1万回以下で、10万回を超えて再生されるリール動画を次に投稿できるのはあと2,3年… Read More »

ハイグレード車両E655系「和(なごみ)」で河津の河津桜を観に行った話(かえり)。

By | 2024年2月25日

前の記事からの続きです。 前の記事を公開後にInstagramで動画を追加で五月雨式に公開しております。 それらの動画を埋め込んでいくと記事の長さがかなり長くなる可能性が高くなったので、記事を往路と復路で分割しました。 復路 伊豆急下田駅→河津駅 伊豆急下田駅から河津駅までは「リゾート21」に乗車する… 予定だったのてすが… 3000系「アロハ電車」に乗車です。 京浜東北線で使用されていた209系… Read More »

ハイグレード車両E655系「和(なごみ)」で河津の河津桜を観に行った話(ゆき)。

By | 2024年2月19日 , Last update: 2024年2月25日

はじめに ハイグレード車両であるE655系に乗って河津桜を観に行けるツアーが開催されるとの情報をキャッチしました。 「そういえばE655系を見たことさえないな。」と思ったので、ツアーに申し込んでE655系に乗ってみることにしました。 説明しよう そもそも、「ハイグレード車両であるE655系」というものがいったい何者であるかがわかりずらいと思うので、雑に説明します。 E655系はいわゆる「お召列車」… Read More »

東横線のQシートにもう一回乗ってきた話。

By | 2024年1月26日 , Last update: 2024年2月7日

はじめに Instagramに1日1個くらいのペースでリール動画をアップロードし続けてみたところ、再生回数が10万回に到達したものがついに現れました。 個人でひっそりとなんとなくいい感じに運営している零細Instagramアカウントなので、「1万回に到達するリール動画が1本現れれば御の字かな。」と思っていたのですが、2024/1/23現在で再生回数が1万回を超えたリール動画が10万回に達したものも… Read More »

南武支線の205系1000番台に乗れそうだったので、乗ってきた話。

By | 2024年1月13日 , Last update: 2024年2月28日

はじめに E127系の運用が開始された後は予備車的な扱いとなり稀に朝の時間帯だけ運用されるだけになるのだろうと思っていた205系1000番台が2023年12月末に何日か連続して終日運用されているようだとの情報を得たので、乗ってくることにしました。 計画 E127系に乗ったとき(以下、「前回の乗車時」と書きます。)と同じく、武蔵小杉→尻手→浜川崎→鶴見のルートで乗車します。 鶴見線での運用が開始され… Read More »