Category Archives: 個室/セミコンパートメント

移動の前に夕食を購入 前の記事で、弘前駅に戻ってきたところまで書きました。 「つがる44号」の秋田駅の到着時刻は18時41分であるため、秋田駅に到着後に夕食を食べるスケジュールとすると宿泊先のホテルのカクテルタイム(19時30分終了)に間に合いません。 そこで、「つがる44号」の車内で夕食を食べることにしました。 乗車前に弘前駅で夕食を購入します。 また、弘前駅の改札内にリンゴジュースしか選択肢が… Read More »

はじめに 転職してから初めての長めのお休みが取得できることになりました。 そこで、その中の2日間を使って、ちょっと北東北の方に行ってくることにしました。 プランが決まるまで 昨年(2024年)の6月にいただいたJR東日本の株主優待ですが、ここまでかき揚げサービス及びホテルへの宿泊で絶大な威力を発揮してきました。 しかし大変遺憾なことに、肝心の「株主優待割引券」については使用できないまま、2025年… Read More »

はじめに 2025年の2月14日はバレンタインデーかつ金曜日でした。 バレンタインデーといえばフグ🐡だと思っていたところに、いい感じの情報を入手しました。 それは… 本Webサイトではおなじみのシェラトン(横浜駅西口と相鉄ジョイナスの地下街(旧ダイヤモンド地下街)を介して直結している「横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ」です。相鉄が運営しているため、株主優待が受けられる場合があります。)… Read More »

はじめに 前の記事からの続きです。 スペーシアXのコックピットスイートに乗るために、JR日光駅から東武日光駅に戻ってきました。 コックピットスイートに乗車 乗車前の撮影 新宿駅から東武日光駅に到着した直後に「スペーシアX 4号」で下今市駅に向かった際には発車10分前になると東武日光駅での乗車が可能となっていたことから、「スペーシアX 12号」へ乗車できるようになるのも発車の10分前であろうと推測し… Read More »

はじめに 前の記事からの続きです。 出発前日に準備を整えた後、「スペーシア日光1号」の始発駅である新宿駅に向かいます。 前日の準備 スペーシアXの特急券がチケットレス特急券であるため、係員に提示を求められた際にスマホが電池切れを起こさないよう注意する必要があります。 スペーシアXへの乗車は夕方の時間になるので、「充電を行わないまま使い続けたために乗車時にチケットレス特急券を係員に提示できず、乗車が… Read More »

はじめに 何を言っているのかわからねーと思いますが、つまりそういうことです。 約2年ぶり4回目の転職をすることになり、8月の末までおよそ3週間半の夏休みとなったものの、 転職元から発行してもらった書類を転職先へ提出する手続き 前項以外の書類を然るべきところから取得後に必要事項を調べて追記し、追記後の書類を転職先へ提出する手続き TOEICの受験と試験勉強 先延ばしになってしまっていた各種通院 が必… Read More »

はじめに 鎌倉で恒例の新年会があったので、横浜-鎌倉間は例年通り横須賀線のグリーン車で往復しようか、などと何となく思っていたところ、鎌倉駅の改札口を出ようとしたところで… 「特急『鎌倉』の本日分の特急券を絶賛発売中!!」 との鎌倉駅の中の人によるアナウンス(意訳)がありました。 そこで、帰りは特急「鎌倉」に乗ってみることにしました。 カフェで待機 新年会はお昼時の開催ということで、14時20分頃に… Read More »

はじめに 先日、開業間もないライトライン(宇都宮・芳賀ライトレール)に乗りに行った際は午後の半日分しか時間が取れなかったうえに、主役は「ライトライン」であり、HU300形でした。 そんなこともあってE131系600番台についてはマークが薄かったこともあり、まともに撮影ができませんでした。 また、「スペーシアX」の方のN100系の増備のペースがあまり速くない(=100系が急速に淘汰される可能性が低い… Read More »