はじめに
今年(2026年)も嫁様の御生誕祭の時期がやってきました。
今年は誕生日当日(6月29日)は月曜日のため、誕生日の前々日にあたる土曜日(6月27日)に御殿場のプレミアム・アウトレットに行く予定⋯
でしたが、台風が接近するという予報が出た(関東地方の南方の海上を6月27日の深夜に通過しました。)ため、日曜日(6月28日)に変更しました。
乗車券と特急券の購入
事前予約
御殿場からの帰りは特急「ふじさん」に乗るので、御殿場→本厚木間の特急券だけ「e-ロマンスカー」のWebサイトから事前に予約しました。
しかし、予約後に台風接近の報がもたらされたので、当初の乗車予定の前日(6月26日)に乗車日を6月28日に変更しました。
御殿場線内の区間を含む特急「ふじさん」の特急券は予約の変更が1回しかできないとのことなので、台風が6月28日の未明までに関東地方を通過するという気象情報が発表されたことを確認してからの予約変更です。
当日購入分
新横浜駅で、下記の切符を購入です。
- 新横浜から三島・沼津経由で松田までの乗車券
- 新横浜から三島までの新幹線特急券(およびグリーン券)
当初は新横浜から三島・沼津経由で御殿場までの乗車券を購入予定だったところ、松田までいわゆる「一筆書き」の経路になり、かつまとめて買えそうだと思い直し、松田まで購入です。
乗車券は営業キロ101km以上、かつ大都市近郊区間内の駅相互間の乗車券ではないため、御殿場での途中下車が可能です。
これが後に思わぬ事態を引き起こすことになりますが、後述します。
グリーン車は3両あるうちの中央の車両を指定しました。
御殿場に向かいます
こだま号に乗ります。
JR区間分の乗車券及び特急券を揃えたところで、新横浜駅の新幹線の改札口から改札内へ入ります。
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「こだま805号」に乗車です。
グリーン車の乗車口で待ちます。
「こだま805号」は新横浜駅に定刻に到着し、定刻に発車です。
グリーン車の車内です。台風の通過直後であることもあってか乗車率低めです。
新横浜駅を発車して約3分ほどで西谷通過です。
その後、小田急江ノ島線の高座渋谷駅の真下を通って藤沢市に入って少し走ったところで、恒例の…
「きぬた歯科チャレンジ」です。
今回はややスマホを構えるのが遅れて広告看板が後ろに流れて写ってしまったので、技術点がやや低めです。
新横浜駅の次の停車駅は小田原駅になります。
小田原駅では「のぞみ11号」の通過を待ちます。
対向の上りホームにはJR西日本の車両が停車していて、「のぞみ11号」の通過とほぼ同時に東京方面に向かって発車していきました。
「こだま805号」は新横浜駅から35分ほどで三島駅に到着です。
ゴルフバッグを抱えた人が何人かグリーン車から下車です。
台風は通過したものの三島駅到着時点ではかなりの大雨で、これからゴルフをする人は大変そうだなと思いました(小並感)。
新幹線の改札口を出て、東海道線のホームに向かいます。
一駅だけ東海道線
三島駅から一駅だけ東海道線に乗車です。
浜松行です。沼津で2両切り離しです。
313系かつまさかのクロスシートでした。
遠くのホームに373系が停車中でした。
なお、伊豆箱根鉄道駿豆線のホームに「HAPPY PARTY TRAIN」ラッピングの電車が停車中でしたが、時間の関係で撮影できませんでした。
残念。
一駅間だけの乗車なので、あっという間に沼津駅に到着です。
沼津からは御殿場線
御殿場線は普通電車(2536M)に乗車です。
315系です。
前回御殿場線に乗りに来た時は313系で全線乗り通したため、315系には初めての乗車です。
東海道線の電車との接続待ちのため、7分ほど遅れて発車です。
前回御殿場線に乗ったときの313系とは異なり車掌さんが乗務していますが、315系で運用される列車についても2027年3月からワンマン化されるようです。
下土狩駅で沼津行(2619M)と列車交換です。
2619Mも315系3000番台の4両編成でした。
裾野駅を発車したところで、車掌さんがトイレの様子をチェックしてました。
御殿場まではICカードのエリアをまたいで乗車することはできない旨のアナウンスはありませんでした。
岩波駅からは御殿場線内ではもっとも標高の高い御殿場駅までものすごく登っていく感じでした。
車内のトイレ前に掲出されていた、飯田線を強調してくる路線図です。
御殿場駅には3分遅れで到着です。
手前(1番線)から国府津行、沼津行、御殿場止まりの電車でホームがすべて埋まりました。
御殿場駅でまとまった数のお客さんが降りました。
御殿場プレミアム・アウトレット
シャトルバスの乗り場に向かいます
御殿場駅のホームを後にして改札口に向かいます。
国府津行の電車の到着を待っていた沼津行の電車(2621M)が発車です。
「特急ふじさん」号は3番線からの発車である旨、強めに案内しています。
1番線から発車すると思っている人が多いのですかね。
改札口を出ると…
大わらじがお出迎えです。
御殿場大わらじの由来が記載されている説明版です。
シャトルバスの乗り場は箱根乙女口側です。
東京や横浜ではあまり見かけない、立方体に近い建物の東横インです。
シャトルバスで移動です
さて、御殿場駅から無料のシャトルバスで御殿場プレミアム・アウトレットに向かいます。
一目でそれとわかるシャトルバスです。
2台のシャトルバスがやってきました。
9時43分くらいに御殿場駅を出発です。
御殿場駅からは10分ほどで御殿場プレミアム・アウトレットに到着です。
なお、所要時間は道路事情により大きく変わるようです。
プレミアム・アウトレット巡回
とりあえずWEST ZONE
シャトルバスはプレミアム・アウトレットのWEST ZONEに到着です。
午前中はWEST ZONEにある嫁様のお目当てのお店を見て回ります。
熱海おさかな食堂で昼食
朝食が少し早めであったことと、昼に向かって飲食系のお店は混んできそうな感じだったので、「夢の大橋」を渡ってEAST ZONEに移動です。
EAST ZONEにある「熱海おさかな食堂」で昼食です。
20分ほど待ちましたが、何とか入れました。
贅沢丼おいしいです。
静岡マスクメロンサイダーです。果汁2%とのことでしたが、普通にメロン味でした。
HILL SIDE
昼食の後はGODIVAを少し見てからヒルサイドブリッジを通ってHILL SIDEに向かいます。
HILL SIDEはLow StreetとMiddle Streetまでしか見ることができず、事前の研究不足を痛感しました。
昼食の前に確認したところ、すでに「6時間待ち」となっていた「炭火焼レストランさわやか」の様子くらいは見に行きたかったのですが、High Streetにあることがわかったのは帰宅後でした。
次回以降の課題です。
WEST ZONEに戻りFAUCHONで休憩
HILL SIDEからは「希望の大橋」を渡って、FAUCHONで休憩です。
抹茶スパークリングドリンクを飲みながら、ここまでに得た情報に基づき何を買って帰るのかについて検討しました。
FAUCHONを出た後は、お目当ての商品を購入です。
御殿場駅に戻ります
シャトルバスに乗車
御殿場プレミアム・アウトレットからはシャトルバスに再度乗車し、御殿場駅に戻ります。
東名御殿場ICのバス停を経由して御殿場駅に到着です。
妙見本店で超早い夕食
御殿場駅から乗車予定の特急「ふじさん6号」の発車の時間まではまだ2時間以上ありました。
そこで、かなり早い時間帯にはなりますが妙見本店で夕食とすることにしました。
出発前は御殿場駅の駅弁である「鱒の姿寿司」を購入して特急「ふじさん」の車内に持ち込んで夕食にしよう… と考えていました。
「鱒の姿寿司」以外の駅弁について調べる過程で、「鱒の姿寿司」の製造元である「妙見」が御殿場駅の駅前にあることがわかったので、それならそちらで夕食をいただいた方が良いのではなかろうかと判断したのでした。
お店に入店後に中の人にお店の由来及び歴史のお話をいただき…
「鮎の塩焼き」がお勧めである旨、ご説明をいただきました。
その後、嫁様と検討の結果たどり着いた結論は…
天ぷら御膳と鮎の塩焼きでした。
鮎の塩焼おいしいです。
「ふじさん6号」の発車までは1時間近くありましたが、お会計を済ませて御殿場駅に戻ります。
特急「ふじさん」に乗車
妙見本店の周囲を少し散策後、御殿場駅の富士山口に戻ってきました。
御殿場駅の富士山口です。
発車まではまだ時間があるため、PLUSTAで富士山プリンなどを購入した後、有人改札から改札内に入ります。
3番線にはすでに特急「ふじさん6号」となって小田急線の新宿駅に向かう小田急の60000形が停車中でした。
上りの「ふじさん」号は貫通扉がある方の車両が先頭になります。
3号車のパンタグラフ下の側面には「ROMANCE CAR MSE」のロゴが設置されています。
発車10分前にドアが開いたので乗り込みます。
3号車です。
子育て応援車のためか、座席のヘッドカバーに「もころん」があしらわれていました。
「ふじさん6号」定刻通りに御殿場駅を発車です。
御殿場駅を発車するとすぐに急な下り坂になります。
戦利品の一部でございます。
GODIVAの賞味期限がちょっと短めのお菓子がかなりの安値で販売されていたので、大量にゲットです。
駿河小山駅に停車です。
特急「ふじさん」は上下1本ずつの停車です。
乗車券は松田までの購入なので、小田急線内の普通運賃の精算は下車駅で実施することとしました。
松田駅を発車すると、特急「ふじさん」は単線の連絡線を通って小田急線に入ります。
松田駅から25分、御殿場駅からは1時間弱で本厚木駅に到着です。
夏至の直後の季節でしたが、周囲が暗くなってきました。
2駅だけ各駅停車に乗車
本厚木→海老名間は「ふじさん6号」の2分後に入線してきた本厚木始発の各駅停車新宿行に乗車です。
2000形8両編成です。
この各駅停車新宿行きのさらに2分後にやってくる急行相模大野行が6両編成とのことだったので、前述の各駅停車に乗車です。
4分で海老名駅に到着です。
なお、松田までの乗車券は海老名駅での精算時に無事回収されました。
海老名から相鉄線
相鉄線は先日届いた株主優待乗車証で乗車です。
特急横浜行に乗車し、30分ほどで横浜駅に到着です。
お疲れ様でした。
まとめ
台風が接近する前の段階から「特急ふじさん」の特急券を購入していたのですが、1度だけ乗車日などの変更をすることができるというルールに助けられました。
窓口に出向かずともスマホで乗車日の変更ができるのは便利ですね。
当初乗車予定であった土曜日(6月27日)は特急「ふじさん6号」は御殿場→秦野間は運休になったとのことだったので、こんなこともあろうかと乗車日(=御殿場プレミアムアウトレットに行く日)を変えたのは良い判断でした。
なお、御殿場駅のPLUSTAで購入した「富士山プリン」ですが…
自宅まで持って帰って来て、おいしくいただいたことを付記しておきます。🍮
この記事は以上です。
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