10万インプレッション on Twitter

はじめに

本Webサイトの更新情報などをお送りしているTwitterアカウント(@Pandanote_info)ですが…

相鉄新横浜線とエルメスのツイートが割と多くの方にご覧いただけたようで…

過去28日間(2019年10月7日まで)のインプレッションが…

10万どころか13万に到達しました。

ご覧いただいた方、いいねをいただいた方、そしてリツイートをしていただいた皆様方には深く感謝申し上げます。🙇‍♂️

そこで、感じたこと、考えたこと、Twitterでは字数制限があるために書けなかったことなどを800字くらいで書きたいと思います。🐼

インプレッションの多かったツイート2選。

インプレッションの多かったツイートは以下の2つです。

相鉄新横浜線

羽沢横浜国大-武蔵小杉間は16.6km無停車になりますが、これを相鉄本線に置き換えると、

横浜から大和の手前(境川を渡ったところあたり)まで止まらない。

ことに相当するのは頭に入れておいてもよいかもしれません。#lifeinyokohama

— pandanote.info (@Pandanote_info) October 3, 2019

たまたま新規開業区間の動画が公開されたことと、その動画を通して羽沢横浜国大-武蔵小杉間の駅間距離が長いことが改めて認識されたタイミングと上記ツイートのタイミングが重なったためにリツイートされ、その結果としてインプレッションの回数が伸びたようです。

駅間距離が16.6kmということで電車にトイレが欲しくなる駅間距離ではありますが、鉄道車両にトイレを設けるには、トイレに排出されるものを車外へ取り出し処理する設備が車両基地に必要になります。JRは他の車両基地ではそういう設備はあるものの、埼京線の車両基地については当該の設備がないために新規の設置が必要ですし、相鉄に至ってはこの手の設備を設けるのは相模線の国鉄への買収後ではおそらく初めてになるので、そう簡単には設置されないのではないかと思います(※個人の意見です)。

エルメス

昨日の昼食後は #エルメスでお買い物です。
約2ヶ月待ちでした。✨
珍しくコーヒーとチョコレートをいただきました。#HermesFemme #Hermès #lifeinyokohama pic.twitter.com/FXJ1DwRO1N

— pandanote.info (@Pandanote_info) September 29, 2019